<tbody id="giiru"></tbody>

<button id="giiru"><object id="giiru"></object></button>
    <em id="giiru"><acronym id="giiru"><u id="giiru"></u></acronym></em>

    <progress id="giiru"><pre id="giiru"></pre></progress>
  • <rp id="giiru"><code id="giiru"><rt id="giiru"></rt></code></rp>
    <li id="giiru"><acronym id="giiru"></acronym></li>

    <li id="giiru"><acronym id="giiru"></acronym></li>
    <th id="giiru"><track id="giiru"></track></th>

    重庆浪博诗通工程设备租赁有限公司

    热线电话:13668000004
    重庆浪博诗通工程设备租赁有限公司
    搜索
    首页 > 信息动态  > 行业动态
    返回

    重庆升降车出租小编分享在高速上如何处理盲区

    来源:www.shopsba.com 发布时间:2021年03月04日

    重庆升降车出租小编分享在在高速上,处理盲区的要务是想办法减小它!出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为减小。盲区怕的是什么,是逆行和违停,因为速度过快,等到你看到对方的时候已经无计可施了......

    因为高速上速度太快,处理问题的时间太少。特别是面对盲区,很多时候当你发现问题的时候,已经来不及了,所以尽全力减小它,才是要务!盲区越小,你的危险越小。

    右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题!所以,高速开车原则条,逢盲区,尽量想办法减少,同时减速备刹。

    高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。

    所以到了道路变化的区域,就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条,逢道路变化,提前规避风险,同时减速备刹。

    高速倒车多发在进出口,而且是右边的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,你就提前变道到左边车道,这样就不会被扰。同样的,高速急刹车,多发生在左边的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距,防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险,同时减速备刹。

    很多时候大家发生险情或者事故后,喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法,而且从不提前规避风险,当然一切都你来说都是“突然”的。

    变道和超车是经典的自身变化,所谓的多观察就是指后视镜,注意,是内外后视镜!还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯,这在高速上是致命的,要养成扫内后视镜的好习惯!

    相关文章

    成熟人妻换xxxx_老太性开放aaaaa视频_yy6080影视三级理论_外国未满10周岁a片
    <tbody id="giiru"></tbody>

    <button id="giiru"><object id="giiru"></object></button>
    <em id="giiru"><acronym id="giiru"><u id="giiru"></u></acronym></em>

    <progress id="giiru"><pre id="giiru"></pre></progress>
  • <rp id="giiru"><code id="giiru"><rt id="giiru"></rt></code></rp>
    <li id="giiru"><acronym id="giiru"></acronym></li>

    <li id="giiru"><acronym id="giiru"></acronym></li>
    <th id="giiru"><track id="giiru"></track></th>